26 Crossfire LT – Megfizethető könnyedség modern Daiwa technológiával

A 26 Crossfire LT könnyű súlyt, erőt és modern dizájnt ötvöz rendkívül vonzó áron. Az LT (Light & Tough) koncepcióra épül, amely kompakt, mégis tartós kialakítást biztosít, így kiváló választás a kezdők és az univerzális horgászok számára, akik valóban jó ár-érték arányt keresnek.

A DS4 anyagból készült új AIRDRIVE Rotor csökkenti a forgási tehetetlenséget, ami simább bevontatást eredményez, míg az optimalizált LC-ABS dob javítja a dobástávolságot és a zsinór feletti kontrollt. A belső, megbízható Tough Digigear (cink) hajtómű stabil erőátvitelt és hosszú távon is egyenletesen sima működést biztosít.

Az ATD Type-L fékrendszer már az első húzástól kezdve egyenletes és szabályozott zsinórleadást biztosít, így magabiztosabbá teszi a fárasztást. Mindezt egy könnyű, mégis masszív DS4 ház foglalja magában, amelyet úgy terveztek, hogy alacsony össztömeg mellett is stabil teljesítményt nyújtson.

A 26 Crossfire LT a Daiwa innovációinak és a megfizethetőségnek a tökéletes kombinációja – egy orsó, amellyel magabiztosan horgászhatsz, akár most kezded, akár egyszerűen egy megbízható, sokoldalú orsót keresel.

AIRDRIVE DESIGN

AIRDRIVE DESIGN – Könnyedség, erő és precizitás egyesítése: az AIRDRIVE DESIGN a Daiwa legkorszerűbb innovációját képviseli a peremfutó orsók tervezésében, négy alapvető alkatrészre építve: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL és AIRDRIVE SHAFT. Ez az integrált rendszer kiemelkedő könnyedséget, gyors reakciót és irányíthatóságot biztosít, magasabb szintre emelve a horgászat élményét. A könnyű ZAION anyagból készült AIRDRIVE ROTOR 16%-kal könnyebb a korábbi kialakításoknál, csökkentve a tehetetlenséget a simább és gyorsabban reagáló forgás érdekében. A vékonyabb, üreges szerkezetű AIRDRIVE BAIL 33%-kal csökkenti a tömeget, javítja a zsinórvezetést és minimalizálja a gubancolódást. Az AIRDRIVE SPOOL hozzájárul az össztömeg csökkentéséhez és a jobb egyensúlyhoz, miközben javítja az oszcilláció teljesítményét. A két csapágy által támogatott, érintkezésmentes kialakítású AIRDRIVE SHAFT minimalizálja a súrlódást, ezáltal csendesebb forgást és jobb forgatónyomatékot biztosít. Ezek a technológiák együttesen kifinomultabb műcsali-irányítást, könnyed dobást és erőteljes bevontatást tesznek lehetővé, új mércét állítva a peremfutó orsók tervezésében.

AIRDRIVE ROTOR

Az alacsony tehetetlenség a kulcs.

Az újonnan kifejlesztett AIRDRIVE ROTOR ZAION anyagból készül. A DAIWA jelentősen csökkenteni tudta a tömegét, miközben megőrizte a 18 EXIST rotorjának szilárdságát. A tökéletesen kerek szerkezet kialakítására összpontosító tervezésnek köszönhetően problémamentes és hibátlan forgást sikerült elérni.

Maga a rotoregység tömege 16%-kal csökkent az előző modellhez képest (2500-as méretű orsó alapján), és meghatározza a kisebb peremfutó orsók jövőbeli rotorkialakításának szabványát.

LT-Concept

LT koncepció – A könnyedség és a tartósság újradefiniálása: az LT (Light & Tough) koncepció új szabványt képvisel a kompakt peremfutó orsók tervezésében. Minden részletet – a háztól és a dobtól kezdve a hajtókarig – gondosan úgy terveztek meg, hogy csökkentsék a tömeget, miközben a legfontosabb pontokon megőrzik az erőt és a tartósságot. A hajtóműrendszer és a házszerkezet fejlett anyagokkal és kialakítással történő továbbfejlesztésével az LT tökéletes egyensúlyt teremt a könnyű kezelhetőség és a hosszú távú strapabíróság között. Ez a koncepció azoknak a horgászoknak készült, akik kompromisszumok nélkül várják el a teljesítményt.

TOUGH DIGIGEAR

A Tough Digigear a Daiwa jól ismert Digigear rendszerének továbbfejlesztése, amelyet maximális szilárdságra, sima működésre és hatékonyságra terveztek. Minden részlet – beleértve a fogaskerekek átmérőjét, vastagságát, fogainak alakját és méretét – finomításával a Daiwa erősebb és tartósabb hajtóműrendszert hozott létre, amely javítja az erőátvitelt és az élettartamot. A precíziós gépi megmunkálás rendkívül sima forgást és nagyobb mechanikai hatékonyságot biztosít, így az orsó terhelés alatt is kifogástalanul működik. A továbbfejlesztett anyagoknak és a nagyobb hajtóműalkatrészeknek köszönhetően kivételes megbízhatóságot és hosszan tartó teljesítményt nyújt bármilyen horgászkörnyezetben.

LC-Concept

LC Brake koncepció – Hosszú dobástáv és határozott érzet: az LC fékezési koncepció azoknak a horgászoknak készült, akik nagy dobástávolságot és kontrollt igényelnek, és kivételes teljesítményt nyújt a hosszú dobások során, különösen a dobás utolsó szakaszában. Közepes és nehéz műcsalikhoz optimalizálták, és dinamikusan reagál a bot erőteljes mozdulataira, az energiát lenyűgöző repülési távolsággá alakítva. Az eredmény sportos és élvezetes dobási érzet, amely minden vízparti horgászat élményét fokozza.

ATD TYPE-L

ATD Type-L fék – Könnyű zsinórokhoz optimalizálva: az ATD Type-L tovább finomítja az ATD sima működését, tovább csökkenti a tehetetlenséget, és még lágyabb, szabályozottabb fékindítást biztosít, ami tökéletes a vékonyabb zsinórokhoz. Ez csökkenti a terhelést, lehetővé téve a gyorsabb, felesleges erőfeszítéstől mentes fárasztást, miközben védi a finom felszerelést. A továbbfejlesztett fékreakciónak és a javított fékkattanásnak köszönhetően az ATD Type-L pontosságot, következetességet és kontrollt biztosít, egyenletes működést nyújtva a kapástól a hal kiemeléséig.

DS4 Body